隨著新能源汽車的推行，加之國家政策的導(dǎo)向，把汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一下子拉倒最高點(diǎn)，這也同時(shí)給予國產(chǎn)品牌彎道超車的機(jī)會(huì)，如今為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)又保證利潤的情況下，對(duì)汽車成本的降低設(shè)計(jì)是大部分廠商一直追求的，而汽車線束恰恰是整車設(shè)計(jì)中，最容易下手的地方，在保證質(zhì)量的同時(shí)以及保證線束的可靠性，可以往這幾個(gè)方面考慮進(jìn)行優(yōu)化：
 
 
1.考慮對(duì)整車線束劃分優(yōu)化，以至于減少線與線對(duì)接的連接件的使用成本；
 
2.對(duì)整車線束線徑進(jìn)行優(yōu)化；
 
3.減少使用過多的接地端子及導(dǎo)線；
 
4.可以考慮接插件平臺(tái)化，通用化，降低接插件的成本；
 
5.電器系統(tǒng)架構(gòu)優(yōu)化，控制模塊盡可能考慮上CAN總線，減少硬線連接的數(shù)量。
 
以上是幾點(diǎn)汽車線束優(yōu)化設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)建議，僅供大家參考，如需詳細(xì)了解可以咨詢專業(yè)汽車線束生產(chǎn)廠家君奧公司。