隨著汽車在中國的越來越普及,汽車內部氣味問題也受到更多消費者和汽車從業(yè)者的關心。人的嗅覺刺激物肯定是氣體,只有揮發(fā)有味道物質的分子才能刺激嗅覺細胞。那么車內的氣味也來源于可揮發(fā)的分子,根據(jù)調查,汽車室內散發(fā)的味道主要來源于各種皮革/塑料/纖維等,其中座椅/頂棚/儀表板等由于含有皮革,面積占比也比較大,是氣味的主要來源。
迄今為止,每家主機廠都推出了自己的氣味測試標準,我們以一汽大眾為例
一汽大眾的標準有6個評判等級,只有<=3才算是合格的
評測人員都需要通過資質培訓,靈敏的嗅覺是關鍵技能,不同的人對氣味有不同的感覺,一般會要求5個專業(yè)氣味評測員分別工作,從而取得一個比較公平客觀的實驗結果。
具體到線束,必須從線束組成元件來著手分析。
線束是由電線/端子/防水塞/膠帶/連接器/注塑件/橡膠件等組成,其中氣味來源最大的是膠帶和橡膠件。
線束是由電線/端子/防水塞/膠帶/連接器/注塑件/橡膠件等組成,其中氣味來源最大的是膠帶和橡膠件。
先說說膠帶,膠帶分為很多類,其中常用的是絨布膠帶/布基膠帶/PVC膠帶等
寬度也從9mm到25mm不等(常見); 我們以絨布膠帶為例,這種膠帶降噪性能比較強,也比較耐磨,而且方便手撕,但味道一般比較大,畢竟成分含有天然橡膠以及部分添加劑。
然后是橡膠制品,多見于橡膠密封圈.這類物品如果加工流程沒有處理好氣味問題(比如硫化),異味就會比較重。
如何去除或降低異味是主機廠更是膠帶/橡膠件等零部件廠商重點需要考慮和關注的事情。這需要從零部件制程上去考慮,比如使用氣味去除劑(一般主要成分是香料),去除橡膠制品中的硫化劑/促進劑之類添加劑的味道,或靈活使用室內除臭常用的活性炭類似的物品。
保持成品汽車線束的氣味在一定可接受區(qū)間內,這是汽車發(fā)展的趨勢,也是值得我們研究關注的問題。
保持成品汽車線束的氣味在一定可接受區(qū)間內,這是汽車發(fā)展的趨勢,也是值得我們研究關注的問題。
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